На ралли Bosch Mosckau Klassik одним из самых заметных автомобилей был, несомненно, Mercedes-Benz 300 S родстер 1953-го года выпуска.

Эта модель считалась одной из самых  роскошных в послевоенной Европе 1950-х годов. 

Mercedes 300 S располагал двигателем мощностью 150 л.с. при 5 000 об/мин и мог развивать скорость до 180 км/ч. 

Автомобили комплектовались рамой с X-образной поперечиной, а также редкой для этого класса независимой рычажно-пружинной подвеской всех колес, новым рядным 6-цилиндровым двигателем с верхним распределительным валом и шатровыми камерами сгорания, которые считались тогда приоритетом спортивных и гоночных машин. 

Впервые в истории Mercedes-Benz фары были встроены в облицовку передних крыльев.

Ежегодно производилось не более 100 автомобилей этого класса, а спрос на них был довольно высок. С июля 1952-го по  август 1955-го года всего было выпущено 216 купе, 203 кабриолета и 141 родстер Mercedes-Benz 300 S.

Mercedes-Benz 300 S все эти годы был  бесспорным лидером как на немецком, так и на мировом рынке среди авто класса люкс. 

Сегодня цена на родстер Mercedes 300 S у коллекционеров достигает 1 миллиона евро.

Андрей Поляков (фото автора и Светланы Мельниковой)

ЕЩЁ ПО ТЕМЕ:

Imperial. Гордость и высокомерие сквозь годы

1916 Dodge Model 30-35 Touring. Реинкарнация в России

Bosch Moskau Klassik – 2016. Красота и роскошь

Ралли Bosch Moskau Klassik - 2015

Ралли Bosch Moskau Klassik–2018 пройдёт в Москве

В Москве пройдёт «Олдтаймер-Галерея»

Агентство Популярной Информации API TV